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奥斯恩鸣笛抓拍系统助力城市交通噪声污染防治行动

发布时间:2023-11-23 阅读:80

  《噪声污染防 治法》对于机动车轰鸣疾驶噪声等问题作出了相应规定,并提出要采取有效措施防止,减轻噪声污染。据生态环境部发布的2023年《中国噪声污染防 治报告》显示,各地公安机关严格按照《道路交通安全法》及其实施条例、《噪声法》相关要求,严查严管违法鸣笛、特种车辆违规使用警报器、非法改装机动车等行为,减少道路交通噪声;积极配合生态环境部门根据声环境保护需要划定禁止机动车行驶和使用喇叭等声响装置的路段和时间,并依法设置相关标志、标线。2022年,全国地级及以上城市新安装机动车违法鸣笛抓拍系统327套,新铺设路域环境低噪声路面约1600万平方米,在道路和新建公路两侧安装声屏障约118.5万延米、隔声窗约76.4万平方米。从数据上来看,违法鸣笛抓拍系统的应用,是城市交通噪声污染防 治的科技手段。

  针对噪声扰民投诉案件中的交通噪声管控难题,尤其是在机动车数量日益增加的形势下,司机乱鸣笛行为不仅影响了市民的正常出行,也不利于打造和谐文明的社会环境,因而利用科技手段对司机乱鸣的抓拍治理非常有必要。

  海南作为我国热门旅游城市之一,疫情结束以来,旅游出行人数暴增,给当地城市管理也带来不少压力,给游客和市民提供便利的交通和舒适的居住环境是旅游城市管理工作的重任之一,自中央发布“到2025年,地级及以上城市实现功能区声环境质量自动监测,全国声环境功能区夜间达标率达到85%。”的目标起,全市积极准备响应噪声污染防治工作,在交通噪声方面的管控是搬来了高科技救兵,在十字路口、路段、学校、医院、码头、机关等禁鸣区域安排了电子24小时值班,实时抓拍违法鸣笛行为。我司本项目在听取甲方的诉求之后,结合项目经验编写了建设解决方案,该项目所监管的路段属于校园周边马路,经现场勘察选点,在周边禁鸣笛路段确定了三车道监测区,利用现有高架立杆直接架设声学雷达、摄像头、补光灯等器械,实现现场感应抓拍采集,并配备LED显示屏现场即时公布被抓拍车辆的车牌。本项目为了顺利配合当地迎检,以及落实有效管控校园周边过往车辆的乱鸣笛行为,我司从深圳总部派出安装+技术调试队伍,专车奔赴海南安装调试设备,在多方的调度和配合下,经过现场的安装、调试,现设备已正式运行启用,后续待交管部门智慧交通管理软件部署完毕后,我司将把抓拍系统的数据对接到该平台,实现交通管理智能监管。




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